第2回ビーチクルーザーカスタム甲子園

『第2回ビーチクルーザーカスタム甲子園』の各賞が決まりました。
「ビーチクルーザー」や「自転車のカスタム」をより楽しく、より多くの人に知っていただきい!!
その想いからたくさんの方のご協力を得て、前回に引き続き『第2回ビーチクルーザーカスタム甲子園』を開催することができ、無事、第2回を終えることができました。
ご応募頂いた皆様、並びに開催にあたりご協力を頂いた方々に心よりお礼申し上げます。
ありがとうございます。

今回の応募作品も、独創的なものから、わくわくするような自転車が多く、審査も難航いたしましたが、各審査員のご意見のもと、このような結果となりました。
皆様、様々なご意見ご感想はあるかと思いますが、これからも必死にイメージを膨らませ、もっともっと一緒にカスタムを楽しんで行きましょう。　以上　主催者様　コメント

第2回ビーチクルーザーカスタム甲子園グランプリ受賞自転車
＜制作のポイント＞
”MAD HANNY”号。まるでこのまま売っているようなナチュラル感。どんな格好でも乗れる感じを意識ました。お金をかけなくても、こんなに素敵になります。Let's Enjoy Cruiser Life!!
＜審査員コメント＞
落ち着いた大人のNATURE CRUISER。お子様には乗れませんね！

Nirve ビーチクルーザーのブレーキに関して

最近、ピスト（競輪用自転車）と呼ばれる自転車に

ブレーキを装着せず、公道を走ることが問題となっております。

この問題に対して、ビーチクルーザーのコースターブレーキに対する質問が

多く寄せられております。ここでご説明と安全性についてご説明しておきます。

まず結論から申しますと、コースターブレーキは、れっきとした後輪ブレーキであり

独立したブレーキ機構であるため、ノーブレーキではございません。

よって全く問題ございませんので、ご安心下さいませ。

そもそもピストは、ペダルを回す事による後輪の回転が直結しており

ペダルをこぐのを止める事が出来ません。

ペダルを逆回転させ、無理やり制動させているのがピストです。

ビーチクルーザーに装着されているコースターブレーキは

同じくペダルを逆回転させる事によって制動させていますが

構造が全く違います。

以下、コースターブレーキの説明（Wikipedia)

コースターブレーキ

ペダルを逆回転させることにより作動させる。ブレーキレバーやワイヤが不要なためハンドル周りがすっきりする、握力の弱い子供でも制動力が得られる、長いワイヤを経由しないため応答がよいといった長所がある一方、微妙な制動力のコントロールが難しく、外装変速機との両立も困難なためにスポーツ走行には適さないうえ、定期的なハブの分解メンテナンスを必要とする欠点がある。 アメリカやオランダの伝統的な自転車では後輪ブレーキとして広く普及しており、そのためにビーチクルーザーの後輪ブレーキはこの形式が多い。日本では古い時代の実用車の一部、子供車の一部およびワイヤを排して外観をすっきりさせたいピスト風ファッションサイクルに採用されるのみである。

コースターブレーキは後輪のハブと不可分に一体化しているため日本工業規格では自転車用ハブの規格内にコースターハブとして含まれている。一般的なコースターハブにはハブとしての機能とブレーキとしての機能およびフリーホイールと同様の目的で噛み合い式クラッチ機構が組み込まれている。

このブレーキの内部からブレーキシューを除去し、ブレーキとしての機能を喪失させた物が、BMXフリースタイルで使われるフリーコースターハブの原型である。

さらに内装変速機の機能を併せ持つ製品も存在するが、これは日本国内では使われているとはあまり言えない。ブレーキ部分の構造も特殊なものが多い。

上記されているように、コースターブレーキは日本工業規格（ＪＩＳ）に認められたブレーキになります。

世界に誇るシマノだってコースターブレーキを製造しています。

ピストに乗り始めたが、ノーブレーキでは怖い。

でもワイヤーが見えるのは嫌だし。。。。と

コースターブレーキを装着する事も多くありました。

現に、アメリカ大手メーカーもブレーキ無しは違法なので、コースターブレーキを

最初から採用している事例もございます。

コースターブレーキは、安全です。

出荷予定の訂正とお詫び

ユーザー様、及び　ご販売店様　へ



Nirve B-1の出荷予定の訂正とお詫びです。

先日のブログにて出荷開始を今週とのお知らせをいたしましたが

来週中ごろからのデリバリ開始となります。

訂正とお詫びを申し上げます。

誠に申し訳ございません。

ご理解の程お願い申し上げます。


Nirve 日本総代理店

投稿カスタム画像

名古屋地区の販売店

クルーザーカスタムの先駆者的SHOP
「Bicycle Life 夢屋style」さんからB-1の
カスタム画像をお送り頂きましたので
ご紹介しておきます。




















B-1に今回夢屋スタイルさんがオリジナルで製作した
「6インチシックスベントバー」を組合せたそうです。
前々から企画、立案をされていたそうで
今後もオリジナルパーツをNirve始め、様々なクルーザーに
移植するそうです。

なかなか似合ってるな～

カラー　コッパー（銅）6.800円
カラー　CP,BLACK　 5,800円

B-1 入荷

8月17日にB-1がやっと入荷いたしました。
長らくお待たせしてしまい申し訳ございません。

来週あたりから本格的にデリバリが開始出来ると思います。

アメリカでも未発売のB-1マットレッド

どうぞご注文お待ちしています。

B-1 new color coming soon

全国Nirveファンの皆様

今月新しいB-1のカラーが入荷です。

本国アメリカでも未発表で、日本が先行発売になります。

日本でのNirveの位置づけもアメリカサイドに認められてきました。

アメリカとのやりとりは本当疲れますが、こうやって何か新しい出来事が

あるとうれしいものですね！

またカスタムパーツの動きが非常に活発で、

在庫の少なくなって来た物、在庫切れをした物が出てきました。

ご迷惑をお掛けして大変申し訳ございません。

現在、調整をしています。


Nirve B-1 Matte Red

Community ride happening this sunday in LA!

投稿カスタム画像

A push for the 7th Street bike lane in L.A.

B-1 順調です。

全国Nirveファンの皆様

どうもすいません。Ｂ-1の入荷が遅れてしまいまして

でも発売と同時にすごい売れ行きです。


急遽、追加発注を計画中です。

さてさて今回のＢ－１は、少しモデルチェンジをしています。

入荷したカラーも含めてご紹介します。

B-1 Matte Black

まずはB-1 Matte Black

全モデルとの違いは、ブレーキ！
キャリパブレーキからＶブレーキへと変更。

これはアメリカサイドでの安全基準がよりシビアになり
制動距離の基準が上がった事による。

コースターブレーキが苦手な方でも、ある意味安心して乗ることが出来ます。

次にサドル

スプリングからエラストマーへと変更になりました。
アメリカで指を挟む等の事例が起こったらしく
より安全に乗車できるように変更になってます。

B-1 Checker

で！

今回から新しいB-1のカラーが入荷いたしました。

チェックカー：見たままですが　笑

Nirveは毎年ロングビーチで開催されるTOYOTA グランプリに協賛しています。
本社スタッフは、キアヌリーブスと写真を撮ったり、ピットサイドで観覧したりと
遊びなのか仕事なのか？
とてもうらやましいイベントに毎年参加してる訳です。　　ねたみが入ったかも

そんな流れから、レースシーンを表現したのでしょう。

ちょっとしたデザインで雰囲気が変わる物なのです。

B-1 Matte Grey

今回人気のMatte Grey

私は基本的にマットカラーが好みです。
それとグレーが好きです。どんなカラーとも相性が良いですから。。。

そんなマットでグレーなB-1が、個人的にオススメです。

現在人気No1です。

B-1 Dollar Green

今回の変り種がダラーグリーン

ドル札をイメージしたグリーンです。
なんともアメリカらしい発想ですが
以外と緑の発色が良いので、デザインは別としてかっこいいですよ！

いつか日本市場用に
英世グリーンとか。諭吉ブラウン。。。

なんかも欲しいな～～

またB-1の新色として MATTE RED が入荷の予定です。
画像はお楽しみに！

Classic RED

またCLASSICの新色が入荷しています。

レッドとクリームタイヤがヴィンテージ感を増殖させています。
ブラックリムもいい感じです。
こちらもＶブレーキに変更されています。

RED STAR 

そして、、、、。RED STAR

素材がアルミに変更

前後ともＶブレーキになっています。
コースターブレーキが苦手な方にはイイと思います。


いかがっすか？？？

NEW B-1 COMING SOON

大変お待たせしております。
B-1の新型モデルがゴールデンウィーク明けから少ししてから。。。

入荷予定です。
今回は、グレーやグリーン、チェッカーなど
アメリカらしいと言ってよいのかどうか。。。ですが

やっと入荷です。

またパーツも同時にアメリカから入荷予定です。

長らくお待たせしてしまい
すいませんでした。

ご注文お待ちしております。

On The Road Magazine is Issued

今思う事。

改めて東日本震災の被災者の方々に心よりお見舞いを申し上げます。

今回の地震の後、アメリカ、オランダ、台湾、からお見舞いのメールが届きました。

今回の地震の被災者の方々の冷静な行動や助け合う姿
また救援活動の自衛隊の方々、警察の方々、消防隊の方々
全ての日本人に対して、素晴らしい対応と国民性だと
そう世界の人々には映ったそうです。

被災されている方々には、
そんな言葉をもらっても
何も帰って来ないかもしれない。。。
うれしくもないかもしれない。。。

私ならそう考えるでしょう。

でも今日本は一つになっています。
遠くから応援、支援をします。何でもします。

今回の震災で日本人の結束が高まったと感じます。
教えてくれました。


また先日関西の知事のコメントがありました。

「被災者を思うと、日常生活を送る事がとても心苦しく感じる。」

「しかし、だからと言ってみんなが卑屈になっていると日本が駄目になる。」

「西日本ががんばって経済活動を行い、それで出た利益を東日本の義援金にしたい」

その通りだと思います。

我々が東北を支えなければ駄目です。
日本を支えなければ駄目です。

この度の震災は、今後発生する東海南海地震に対して
更なる危機管理の重大さを教えてくれました。

そして子々孫々まで、この大惨事を伝えていかなければいけません。

それが我々の役目です。


Pray For Japan


One For All , All For One

Nirve 社長 DAN BON 氏から

アメリカからNirve社長　Dan Bon 氏から励ましのメールが届いています。

遅くなりましたが、紹介しておきます。

I watched last night earthquake and tsunami on CNN as it was happening. A horrific sight to see.

From everyone at Nirve, we hope that you and your families and friends are alright.

Good luck with the situation in the coming days and weeks.

Your friends at Nirve

Dan Bon

みんなで東北を支えましょう。

被災された方々に

この度の地震において被災された方々に心よりお見舞い申し上げます。
またお亡くなりになられた方々に、心よりご冥福を申し上げます。

都内の販売店様でも自転車が倒れたり、
またご自宅に食器などひどい状態である。と
お話もお聞きしています。

当社スタッフの自宅もつくばにあり
地震の夜は車中にて過したようです。

とにかく一刻も早く、行方不明者の早期発見
避難されている方々への救援物資
ライフラインの復興

を切に願います。

アメリカ本社へ。。。

実は先日当社スタッフがハンティントンの本社へ行ってきました。

社長Dan、
インターナショナルセールスのLinda,
デザインのSteve

に合ってきました。
なんせ久しぶりの対面でしたので、6時間半のＭＴＧになったようです。
今年の西海岸は寒波の影響で、寒い日が多いそうです。

でＭＴＧの内容は？と言うと

あれやら、これから
新車種に関しては、スペックの変更や
アメリカサイドにて様々な自転車の安全に対する法律
日本で言う道路交通法が厳しくなり
ハンドルの強度、ブレーキ制動力etc....

検査、検査で莫大な費用が発生しているようです。
日本もアメリカも良く似た事故がやはり多いみたいですね！

またパーツ、自転車の発注方法の効率化や輸送方法の改善、
品質向上に対する情報交換
各パーツのコストアップ
原油高によるゴム製品の値上げが必至だそうです。

比較的ネガティブな内容の話の中に


社長のDan曰く
「日本のマーケットは小さいけれど、Nirveには、とても重要な代理店だ！」
と言ってくれたそうです。
おせじとしても、うれしい言葉です。

アメリカもデフレの波はとても大きく
恐らく日本の方がまだましだろう。とこれも
社長Dan談　アレ？


とにかく日本への数の期待は大きくなくとも
内容の期待はとても期待してくれてるようです。







お土産に持参した日本のせんべいを

社長とデザイン担当のSteveがＭＴＧ中むしゃむしゃ食べ続け
社員全員でシェアしてもらうはずが、二人で食べつくしてしまったそうです。

Ikura Style Nirve Streetking

昨年のFJクルーザーイベントにて紹介させて頂いた
「IKURA STYLE NIRVE STREETKING」　レプリカモデルの発売が少し延びています。




















着々とWEBサイトでの準備は行っている状況です。大変お待たせいたしまして申し訳ございません。しかしこの時間が滞る事なくかっこいい自転車をお届けするための時間だと思って下さい。

IKURA氏モデル

スーパーエイプハンガー
が特徴

事の発端は昨年のMOONEYESのイベントだったと思う。

出展していた我々のイベント会場にわざわざ足を運んでくれたIKURA氏。

既にcannivalを愛車として乗って頂いている中

「これかっこいいね！」とIKURA氏

「これを使ってカスタム車つくろうよ！」的な話をした。　　　のである。

それから数ヵ月後に↓↓↓

Nirve Streetking をベースにイクラスタイルのクルーザーを作る！！

てな具合に相成りました。
IKURA氏には感謝です。ありがとうございます。

Nirve Streetking　をベースにイクラスタイルのクルーザーを作る！！part 2



今日は発売前にこのモデルのかっこいい所を紹介しておきます。

ハンドル、フロントフォーク等
クロームメッキになります。

フロントブレーキはワイヤー引きのDISC BRAKE

ライトもヴィンテージヘッドランプを採用

イクラさんモデルと大差ないスタイルに仕上がっています。












こちらが全体像。
前後ロングフルフェンダー。IKURAさんの望んだ赤がこちらになります。FJクルーザーより若干レッドが強くなります。

「FJクルーザーはちょっとオレンジがかった赤にしたんだけど、自転車はもっと血の色に近い濃い赤にした方が引き締まって見えると思って、そういう風な指示にさせてもらったけど、アタリだね！これはいい！」とイクラ氏談。

このレプリカモデルには
IKURA氏のサインとシリアルナンバーが
貼付されている。

イメージ画

インターナル３SPEEDグリップシフターを装備。


アルミ製　ダイアモンドカットグリップ
で手元をしっかりとアピール

BODYにはIKURA氏のトレードマーク




ほらシリアルNoが見えるでしょ！

これを作ってしまうアルファレイズさんの技術はすごいです。　　NIRVE本社のデザイン担当者も自分のプライベート用として１台欲しいと言わしめた程です。

まあここまで細かく出来るのも、日本人ならではでしょうか。。。

日本のカスタムは世界にも評価を得ていますから￥＾＾



しかし渋いこのマッドな赤！

青い空にこのマッドレッドが映えています。

今回カスタムに関わった
ALFA RAYSさん
GAO ARTWORKSさん
の名前も入ってます。



リアタイヤの太さもこのクルーザーの魅力の一つです。
何たって3inchです。

ここにもIKURA氏が
本当可愛い

と言ってしまいます。

SPECIFICATION.

FRAME : Nirve Galaxie Frame with welding stand

FORK : Double Crown Moto Fork

HANDLE : Ape Hanger Bars

FENDER : Street Sweeper Fender Long Type

SHIFT : SHIMANO 3Speed with Twist Shifter

   SADDLE : Double Spring Saddle

   WHEEL : F/26x2.125 Bad Ass Tire R/24x3.0  Fat Ass Tire

   LIGHT : Vintage Head Lamp with LED 9V

   価格 : これだけカスタムをして驚きの価格の予定です。

本発売前に詳細を告知いたします。
もう少し　　　お時間ください。

IKURA Style nirve streetking Dept

すごいけど。。。怖い～～～

nirveとお姉ちゃん

世界の車窓から、、、。フランス編

フランスのNirve代理店からの画像です。

CLASSIC　グロスブラックをベースにリムのカラー変更。
タイヤをSchwalbe Fat Frankに、
トリプルクランプフォークを装着し（当然ヘッドパーツも変更しないといけません）
ハンドルはフランス市場に流通している物でしょう。
グリップ（wood調）、サドル（Brooks)　に変更。

なかなかクラシカルにカスタマイズされています。

こんなのもありですね！
普通にかっこいい。

世界の車窓から、、、。

最近様々な国の方々からFacebook繋がりで
カスタムクルーザーを目にする事ができます。

先日はオランダから
「全世界のクルーザー好きな連中とパッションを共有できて素晴らしい」と
コメント頂きました。

クルーザーは、今や世界のツールであり
アメリカの文化だけでは無いのです。

全ヨーロッパにも当たり前の様に
クルーザーのカスタム人口は増加しています。

今日はアメリカはカリフォルニアからの画像を！

YUMEYA STYLE POSTER 2011

Nirveの販売店である名古屋の「Bicycle Life 夢屋 Style」さん
カスタムを依頼したり、いつもお世話になっています。

その夢屋さんから上記のポスターを頂戴しました。
ポスター内ストレッチバイクは、夢屋さんオリジナル製作車で
ほとんどをワンオフで作り上げています。

今回はモデルを使った本格的なポスターを作ってみた。
と言う事でご紹介したいと思います。

ビーチクルーザーの世界をもっと日本に知らしたいと
数ある車、バイクのカスタムショーにカスタムクルーザーを持ち込み、
その実力が認められ様々な賞を受賞しているお店です。

いつか世界進出するであろう店です。

Ｉｎｆｅｒｎｏ

アリゲーターライト近日発売！＾＾

って事にはならないと思います。

Beach Town New Port Beach

I need a NETI POT

に～ざ～らんど 1950

Paul Frank scholastic cruiser

お正月

改めまして

あけましておめでとうございます。
皆さんお正月はいかがでしたか？？？

私は、年末はそうじに明け暮れ
子供たちの遊び相手

正月は子供たちと釣り
寒い中、防寒をし釣りをしました。


雪はいかがですか？
私の住んでる辺りでは、全く関係ない話ですが
テレビを見ると　すんごい雪でしたね～
４０時間以上車の中で過した方々もいらしたとか、、、。

お見舞い申し上げます。


さてさて今年一年、景気も横ばいと言うその筋の方々のお話が
テレビでありましたが
せいぜい自分の周りから景気の悪い話はなくしていこうと
空元気も大事です。はい！＾＾

今年も出来る限りのイベントに参加し
みなさんにお会い出来る事を心から楽しみにしています。


どうぞ本年も変わらずNirveをよろしくお願い申し上げます。

皆様にとって最高の一年になりますように　m( _ _ )m